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Gijón, para las bicicletas

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Según se dice, las bicicletas son para el verano, pero en nuestra ciudad no será así dado que Gijón lleva mucho tiempo remodelando las calzadas y aceras para transformarlas en carriles bici y así convertir a la villa de Jovellanos en una zona sostenible y un poco más libre del humo de los coches.

Con el nuevo Plan General de Ordenación, las nuevas construcciones tendrán que tener una zona para albergar las bicicletas, algo que en la actualidad, tal como dejó claro el concejal de Urbanismo, sería toda una ventaja para todos aquellos que usen la bicicleta como medio de transporte y motivaría a otros a hacerlo.

El consistorio gijonés permitirá que estos lugares no computen como superficie edificable, y las promotoras no perderán edificabilidad en su construcción, donde se llevará a cabo, prioritariamente, en las plantas bajas de los edificios.

De esta forma, el equipo de gobierno pretende potenciar la movilidad encabezada por los peatones seguidos del transporte público. Y es que a pesar de todo nuestra ciudad cuenta con 30 kilómetros de carril bici y otros 60 a través de diferentes sendas verdes. ¿Por qué no se usa más la bicicleta?

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